| 企业等级: | 普通会员 |
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| 所在地区: | 山东 聊城 |
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徐经理 先生
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发布时间:2020-06-22 17:50:16






混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量,拌和时间不小于3min,保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土:混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点,二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。
收浆:护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平,二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板:拆模是根据气温和混凝土强度而顶,不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天(主要是保证颜色一致),用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘(或其他覆盖物)洒水***,不宜喷洒薄膜养护剂。


安全性评价标准是进行锌钢桥梁护栏性能评判的重要依据,作为锌钢桥梁护栏行业的型企业,对此有比较多的了解,锌钢桥梁护栏,今天就来谈一下目前国际上普遍认同的锌钢桥梁护栏安全性能四个主要评判标准:
1、锌钢桥梁护栏结构完整性:这个标准要求锌钢桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免锌钢桥梁护栏结构***时锌钢桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、锌钢桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用锌钢桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,特别是要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。


建造锌钢桥梁护栏时,满足安全运用前提下,应当对锌钢桥梁护栏的外观及外型进行优化调整,以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对锌钢桥梁护栏美化时需求留意几个方面:
1、对锌钢桥梁护栏进行美化,留意锌钢桥梁护栏的存在感及压抑感。通过重复测试,选用组合式锌钢桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡锌钢桥梁护栏表面亮度等方法,能够防止锌钢桥梁护栏对行车构成的压抑感。
2、对锌钢桥梁护栏进行美化时,有必要充分考虑锌钢桥梁护栏通透性,由于从公路内部现象的角度来看,车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象,包含锌钢桥梁护栏的性状和色彩,而不是细部结构,这就请求锌钢桥梁护栏具有杰出的通透性及与周围景色相调和。
3、对锌钢桥梁护栏进行美化,选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理,以免构成对人的意外损害。
4、锌钢桥梁护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看,大家能很简单看到锌钢桥梁护栏所构成的带状人工结构物。所以,锌钢桥梁护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对锌钢桥梁护栏进行具有本地特色的美化时,要防止过度装饰并控制色彩,防止***全体美感及增加安全隐患。


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