山东飞龙桥梁护栏厂(多图)-桥梁钢栏杆

目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工

桥梁钢栏杆喷粉时应该注意的问题有哪些呢？怎样进行喷粉才是对桥梁钢栏杆有好处的，作为桥梁钢栏杆厂家，接下来飞龙金属带大家一起来学习一下怎么进行桥梁钢栏杆的喷粉问题。

1、除去工件上剩余的水分

2、可以保证肯定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面

3、保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是go－140℃。交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。

4、通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大程度地减少对乘员的伤害。

5、桥梁钢栏杆采用专利的承插式连接件进行安装可大大提高安装速度，万向承接式连接更使护栏容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向进行安装， 比木头坚硬，比铸铁更富有弹性和高抗冲性能，使用寿命长；

6、桥梁钢栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。河道护栏这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。

7、护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。对于护栏产品，根据其特 性，采取自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目标是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过 调剂加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。

波形护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的安全。桥梁钢栏杆钢遮板施工准备应充沛，施工路段桩号方位找准确。放样应准确，差错在规则范围内。立柱施工应严厉仔细，其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，一起应严厉按标准JTJ074-94规则进行返工。确保在吊装运送、堆积过程中不致使产品变形损坏。运送过程中应固定牢靠，避免因颠簸磕碰损坏涂层或使构件变形。

桥梁钢栏杆遮板介绍：常用路侧桥梁钢栏杆钢遮板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级;

二波护栏板常用标准是4320mm×310×85×3/4mm，立柱为?114/?140mm×4.5mm;

三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为?130mm×6mm

产品特色：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等长处

产品用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级路途、乡村公路等安保工程建造。

体系原理：

1、桥梁钢栏杆钢遮板是半钢性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端造成的损失。

3、桥梁钢栏杆钢遮板钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的能力，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相协调，桥梁钢栏杆，外形美观，可在小半径弯道上运用，损害处简单更换。

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